又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是庫盧米莊園周租飯店 - 東京

預訂景點旅館格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!

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主要設施

  • 65 間公寓
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 江戶東京博物館 (2.5 公里)
  • 歌舞伎座 (2.6 公里)
  • 築地魚市場 (2.9 公里)
  • 皇居 (3.5 公里)
  • 淺草寺 (4.7 公里)


商品訊息簡述推薦:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【文╱黃繡鳳】

由中部建商發起的台灣行動菩薩助學協會,去年9月開辦「發願成才培育計畫」,成效顯著,今年報名人數爆滿,未來將有效紓解營建業缺工。

台灣行動菩薩助學協會理事長陳志聲表示,由業師進入學校以「師徒制」的方式直接教導孩子木工及泥作技術,儘管一開始遭受學生、家長質疑,面臨招生的困境,但1年後透過技術、品格、美學等課程,讓孩子成為有內涵的「工匠達人」,備受各界肯定。

陳志聲指出,行動菩薩助學協會的「發願成才」計畫,是在既有助學助養的「給魚」,更上層樓成為「給釣竿」教孩子謀生技能。

除了提供原助學學生的學雜費外,也給「發願成才」的學生每月3000元的零用金,3年期滿通過協會及業師檢測者,保證月薪5萬元,達到多贏的目標。

「發願成才培育計畫」主持人、同時也是協會常務監事張麗莉說,第1年招生時,東勢高工木工班有14人,二林工商有9人,最後東勢高工8人、二林工商6人通過第1年的學習,並在今年暑假開始在工地實習。

高二開學後,則白天實習,晚上再回校上課,雖然辛苦,但卻比一般同年齡的孩子開始累積工作經驗及專業技術。

至於,今年9月新學年度的「發願成才培育計畫」,二林工商將開辦日間部實用技能班(裝潢技術科),由裡面挑選出10位同學參加「發願成才培育計畫」泥作班,白天上高職正規課程,也持續融入美學(茶道)及體能(戰鼓)課程;下午至晚上的時間則進行泥作業師進駐教學,課程及技藝均兼顧。

東勢高工則維持夜間部正規課程,利用周一、三、五上午加入品格教育及美學養成,及體能的課程,培養孩子良好的品德與審美觀。

張麗莉表示,「發願成才」是個不容易的技職教育工程,匯集了眾人的力量才稍見成果。她非常感謝提供學生實習的廠商,包括冠昀企業董事長柯錥錤、能將室內設計董事長林國樑、詳賀有限公司董事長蔡清福、佑大勝室內裝修董事長侯良霖、高點木業董事長謝鎗達,以及裕祥木地板總經理陳孟謙等人協助。

每年開學舉辦莊嚴的「入門禮」、「拜師禮」,讓孩子產生榮譽感及責任感。學生奉茶給師傅,師傅贈送工具袋給學生,期望能「青出於藍而更甚於藍」。

工商時報【丁凡商發院經營模式創新研究所研究員】

為達到「食物零浪費、台灣無飢餓」的目標,量販企業家樂福宣布將設置全台第一家續食餐廳「書屋花甲」,食材主要來自賣場的即期商品或賣相不佳的蔬果。書屋花甲的營運模式與荷蘭以銷售剩食再製餐點起家的餐廳Instock相當類似,核心理念均在於減少因供需脫鉤所導致的食物浪費,並從中挖掘創新商機。大潤發、愛買等其他量販業者也有意願著手相關規畫。

所謂的剩食商機,事實上即為循環經濟(Circular Economy)在餐飲、物流與批發零售等流通業態中的應用。除了續食餐廳外,另外重要的一環在於全食品供應鏈上的作業改善與整合,確保在繁複的產製運銷流程中,建立具備高透明度與快速反應的機制。進一步來說,循環經濟在食品供應鏈方面的應用,係以食聯網(Internet-of-Food, IOF)為主軸,在從產地到餐桌的各供應鏈節點中導入物聯網裝置,做到從源頭控管、運輸存儲、終端消費以及逆向回收的精確管理與風險抵禦。

循環經濟權威機構艾倫麥克阿瑟基金會(Ellen MacArthur Foundation)研究指出套房飯店,循環經濟在食品行業的應用商機可劃分為兩大類:

一、藉由提高食品供應鏈的資訊透明度,做到食品的有效回收與再利用,這也是目前餐飲與零售服務業較常見的應用模式。例如英國Tesco推出可協助慈善團體掌握各分店剩食的app、美國亦有新創公司推出可媒合超市剩食與鄰近組織的食物到期警鐘(Spoiler Alert) app、英國公司Winnow則推出餐廳專用的資訊系統與數據分析工具,協助業者降低食品浪費。埃森哲(Accenture)諮詢機構在日本也推出於食品供應鏈中導入物聯網裝置與大數據計算的解決方案,提高食材需求估算精準度並降低耗損。

二、利用完善的回收機制與煉製技術,提升剩食價值。例如紐約新創公司Industrial/Organic,開發出可在室內進行的精煉技術,將剩食變身為幾乎無異味的肥料再利用。日本再製動物飼料最大製造商Agri Gaia System與荷蘭Broodnodig,也同樣是以技術作為基礎,將剩食轉化為可再度利用的物質或能源,在降低食品浪費的同時,挖掘創新商機。

此外,作為貫穿各環節的關鍵支援服務,物流模式與技術的改善也扮演了相當重要的角色,具體做法包括改善運輸倉儲技術、設備與載具,以及創新服務設計與商業模式等,以降低食品在運輸過程中的損耗,許多歐美國家企業均已著手投入,例如:

一、為配合歐盟於2030年欲降低半數食品耗損的目標,比利時Flemish Institute for Logistics (VIL)協會推出Fresh Food Logistics計畫,目標在於降低生鮮食品在物流過程中的耗損,包括家樂福與La Lorraine烘焙集團在內,已有11家公司加入這項計畫。VIL將嚴格檢視造成食品耗損的物流環節,並導入相關技術進行控管與預防。VIL希望透過這項計畫找出在流程、技術與成本上均達到理想水準的物流模式,並在2018年展開實際測試。

二、英國物流企業Owl Organic Waste Logistics提供剩食處理的整套解決方案,該公司在客戶所在地安裝剩食真空存儲機BioWhale,在偵測到食餘量到達一定標準後,便會派專車前往回收,再精煉為生質燃料或肥料使用。

三、德國物流巨擘DHL與英國航空空廚合作,在倫敦希斯洛機場建置新型態物流中心,希望達到零食餘(zero waste to landfill)的目標。DHL提供英國航空從食材採購、菜單設計、食材儲存、終端配送到食餘回收處理與逆物流的整套解決方案。

整體而言,降低食品浪費與耗損遠遠不只是單一企業的經營模式,更不應該是在危機發生或成為熱門議題時的一次性作業,這項趨勢應被視為一項持續性的過程,並貫穿食品供應鏈中的每一個環節與步驟,要將降低剩食打造成為具持續性的行為模式,唯有不斷挖掘出更多嶄新商機,結合商業價值與社會公益,讓網絡中的各利害關係人均獲得收益,才能夠確保這項模式能夠持續開展。

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